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O.S. Engines 2沖程發(fā)動機(jī)MAX-35AX

發(fā)布時間：2021-07-12 17:06:37     瀏覽：861

O.S. Engines 2沖程發(fā)動機(jī)MAX-35AX選用“OS模式”氣缸活塞當(dāng)用手轉(zhuǎn)動曲軸時，在上止點(diǎn)附近（活塞上升到頂部）會硬化，但不是異?；蚬收希堉苯邮褂?，因此氣缸內(nèi)徑向頂部略小，當(dāng)發(fā)動機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)（低溫）時，活塞在上止點(diǎn)附近變硬這是為了在活塞和氣缸之間獲得最合適的間隙，并根據(jù)運(yùn)轉(zhuǎn)（高溫）期間的熱膨脹穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)而設(shè)計(jì)的。

O.S. Engines 2沖程發(fā)動機(jī)MAX-35AX適用于小型特效機(jī)器和運(yùn)動機(jī)器。

MAX-35AX.jpg

特征

運(yùn)動飛行、特效等具有廣泛的動力特性；

用松散的動力來實(shí)現(xiàn)溫和舒適的排氣聲如果你減少一個較大的螺旋槳的轉(zhuǎn)動次數(shù)，能夠在沒有壓力的情況下轉(zhuǎn)動它；

化油器與針頭部分和化油器體一體，為安全起見，化油器體向后傾斜；

使用E-3080消聲器（POWER BOX）能夠起到很高的消聲效果；

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行程體積
5.77cc

出力
1.3ps/16,000r.p.m.

孔徑
20.2mm

実用回転數(shù)
2,500～17,000r.p.m.

行程
18.0mm

重量
280g


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