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3W Engines 2缸燃氣發(fā)動機SP-170 TS ROS

2021-06-08 16:53:34

3W Engines? 2缸燃氣發(fā)動機SP-170 TS ROS是專門針對為60-80kg MTOW飛機設(shè)計的中程推動系統(tǒng)。這臺發(fā)動機現(xiàn)已成功地為EMSA完成了100小時的海上操作流程，并在所有的相關(guān)操作前提下證明了自己的專業(yè)能力。3W Engines 2缸燃氣發(fā)動機SP-170 TS ROS為每個氣缸配置了雙火花塞以提供冗余，并配置了后輸出軸以提高用戶適應(yīng)能力?？砂ㄒ粋€可選擇的啟動發(fā)電機，以允許混合功能增加發(fā)動機的專業(yè)能力。

O.S. Engines 2沖程發(fā)動機MAX-75AX

2021-06-07 17:05:54

O.S.Engines? 2沖程發(fā)動機MAX-75AX是一款稱重機/運動型發(fā)動機，具備廣泛的防滑特性。

SAITO Engines 四沖程發(fā)動機FG-57TS

2021-06-04 17:03:06

發(fā)動機的每次運行循環(huán)系統(tǒng)由進氣沖程、壓縮沖程、功率沖程和排氣沖程組合而成。為了更好地實現(xiàn)四沖程發(fā)動機的一個運行循環(huán)系統(tǒng)，活塞需要在氣缸中往返四個沖程（即發(fā)動機曲軸轉(zhuǎn)動兩圈）。

SKY POWER新型 UAS 發(fā)動機構(gòu)造套件

2021-06-02 17:14:22

SKY POWER?公司現(xiàn)已推出了一款新型 UAS 發(fā)動機構(gòu)造套件，以便于在未來完成更高效率和性能優(yōu)化的發(fā)動機。運用這種結(jié)構(gòu)組件，推動裝置能夠根據(jù)客戶需求的性能參數(shù)和應(yīng)用范圍采取調(diào)整。

AMT 發(fā)動機數(shù)據(jù)終端

2021-06-01 17:04:43

AMT?發(fā)動機數(shù)據(jù)終端是一個成本較低的功能模塊，由一個獨立的125x70x30mm模塊和內(nèi)部NiCad組成。它提供了簡易合理有效的方法來監(jiān)管地面運作期間的所有的主要功能模塊和性能參數(shù)，并允許操作員在航行前保障一切正常運作。

MVVS Engines發(fā)動機MVVS 190 CN4

2021-05-31 17:17:54

?MVVS Engines MVVS? 190 CN4是一臺四缸發(fā)動機，底端進氣由彈簧閥操控，以保障氣缸充氣均勻分布。排放系統(tǒng)設(shè)在發(fā)動機下側(cè)。MVVS Engines曲軸箱由棒狀數(shù)控銑削制作而成。曲軸安裝在四個球軸承上。連桿上的兩個孔都配有針滾柱軸承INA。

3W Engines 2沖程發(fā)動機SP-170 FI TS ROS

2021-05-28 17:13:35

?3W Engines? SP-170二沖程雙缸發(fā)動機是為60-80kg MTOW飛機設(shè)計構(gòu)思的中程推動操作系統(tǒng)。該發(fā)動機的規(guī)格尺寸現(xiàn)已成功地完成了EMSA100小時的海上航行，并在所有相關(guān)的工況下得到了安全驗證。3W Engines SP-170每缸配置兩個火花塞，實現(xiàn)冗余；后輸出軸適用于用戶適應(yīng)能力。

O.S. Engines 2沖程發(fā)動機MAX-95AX RING

2021-05-26 17:00:08

O.S. Engines 2沖程發(fā)動機MAX-95AX RING具有廣泛的動力特性。具有松動力，排氣聲音柔和舒適。更大的螺旋槳可以減少旋轉(zhuǎn)次數(shù)，使其充滿壓力。O.S. Engines的MAX-95AX RING的指令字母。

SAITO Engines四沖程發(fā)動機FG-61TS

2021-05-25 17:10:34

在沒有模型動力的前提下，SAITO Engines?能夠操縱蒸汽機，而在湍流二沖程輝光發(fā)動機稱為主流的時代，SAITO Engines也能夠操縱軟四沖程發(fā)動機。

SKY POWER SP-275 TS CR-03發(fā)動機

2021-05-24 16:58:24

?SKY POWER?發(fā)動機SP-275 TS CR-03是對SP-275 TS CR的更新升級，屬于SKY POWER組合。SKYP OWER SP-275 TS CR-03發(fā)動機設(shè)計為雙火花塞和手動式調(diào)壓閥。與目前的發(fā)動機版本號相比，03版本號的發(fā)動機重量減少了560克，減少了8厘米。安裝點仍然一致。6000RPM的燃料安全每千瓦時超過100克，相當(dāng)于每小時節(jié)省2公斤燃料，并有著一致的性能指標(biāo)數(shù)據(jù)。

AMT 遙測軟件

2021-05-21 17:07:15

AMT? 遙測軟件專門開發(fā)設(shè)計的計算機程序以CDROM的形式供應(yīng)，容許操作人員在啟動、傳輸數(shù)據(jù)和關(guān)閉過程中以"實時監(jiān)控"模式直觀地監(jiān)控渦輪性能指標(biāo)和計算機屏幕上的別的數(shù)據(jù)信息。AMT 遙測軟件數(shù)據(jù)信息從ECU的串口輸出，并以圖像形式顯示，包含現(xiàn)階段EGT和RPM的位置、節(jié)氣門和開關(guān)通道、ECU狀態(tài)、錯誤代碼、無線通信控制系統(tǒng)的脈寬、泵電壓和電池電壓。

MVVS Engines發(fā)動機MVVS 175 NP

2021-05-19 17:08:05

MVVS Engines? MVVS 175 Boxer新設(shè)計方案- 進氣和曲軸調(diào)節(jié)。優(yōu)化扭矩以減少發(fā)動機轉(zhuǎn)速，這更適用于螺旋槳.

3W Engines兩沖程發(fā)動機SP-110 TS ROS

2021-05-18 17:06:44

3W Engines?這款110cc二沖程兩缸SP-110 ROS是通用型發(fā)動機操作系統(tǒng)，適用于45-65kg MTOW的無人機工程項目。SP-110 TS ROS發(fā)動機操作系統(tǒng)選用與3W Engines產(chǎn)品組合中其它兩缸發(fā)動機一致的安全可靠核心結(jié)構(gòu)設(shè)計和生產(chǎn)制造。

O.S. Engines 2沖程引擎MAX-120AX RING

2021-05-17 17:06:13

O.S. Engines?二沖程內(nèi)燃機是在兩個活塞沖程中完成的，即曲軸轉(zhuǎn)動一圈。在四沖程內(nèi)燃機中，排氣過程和進氣過程通常稱為空氣交換過程。在二沖程內(nèi)燃機中，空氣交換過程是指將排氣吹走并由氣缸中的新鮮氣體代替的過程。這兩種內(nèi)燃機的主要區(qū)別在于空氣交換過程。

SAITO Engines四沖程發(fā)動機FG-84R3

2021-05-14 17:03:16

在沒有車型動力的情況下，SAITO?可以對付蒸汽機，而在湍流二沖程輝光發(fā)動機成為主流的時代，SAITO Engines也可以對付聲音柔和的四沖程發(fā)動機.

SKY POWER SP-275系列發(fā)動機

2021-05-12 17:17:50

SKY POWER? SP-275系列發(fā)動機采用雙火花塞設(shè)計，可配化油器或噴油器。發(fā)電機安裝在后輸出軸上。除SP-275 TS Cr外，所有發(fā)動機均配備點火裝置HKZ215和ECU030。HKZ215的電子設(shè)備可以安裝在氣缸頂部的附加系統(tǒng)支架上。SKY POWER SP-275系列發(fā)動機可配備或不配備系統(tǒng)支架.

AMT Lynx高推力類燃氣輪機

2021-05-11 17:14:39

AMT? EPV一起代表了鋁外殼中的Ecu-Pump-Valves。EPV通過一根70厘米長的電纜連接到發(fā)動機側(cè)面，電纜采用高質(zhì)量的軍用規(guī)格連接器。這種EPV的發(fā)動機可以用三種不同的方式控制。1.使用PWM信號2。使用直流信號（模擬控制）3。使用串行協(xié)議.

MVVS Engines發(fā)動機 MVVS 152 IRS Boxer

2021-05-10 17:10:32

MVVS Engines?發(fā)動機MVVS 152 boxer與其他型號的116cc非常接近，但配備了新的改進活塞，也用于新的80CC。即使乍一看，全新發(fā)動機的曲軸箱也未必明顯。MVVS Engines發(fā)動機主要用于150cc雜技。MVVS Engines發(fā)動機Mvvs 152 boxer還可以提供雙火花（＃3011TS），氣缸上有兩個火花塞和雙點火系統(tǒng).

3W Engines兩沖程發(fā)動機SP-56 ROS

2021-05-08 16:52:40

?3W Engines?兩沖程發(fā)動機SP-56 ROS配備56 CCM和后輸出軸，是sky power產(chǎn)品組合中最小的兩缸發(fā)動機。它也是最新的產(chǎn)品，使用經(jīng)驗證的sp-28部件。由于結(jié)構(gòu)緊湊，3W Engines的標(biāo)準(zhǔn)配置二沖程發(fā)動機SP-56 ROS是每缸一個火花塞。雙缸拳擊風(fēng)格提供低振動功率密集型兩沖程低于“77lbs或最重35kg”?？蛻粼谂鋫錈o人機和固定翼平臺的小型直升機上使用該發(fā)動機。

O.S. Engines二沖程發(fā)動機GGT15

2021-05-06 16:57:51

O.S.Engines?新一代汽油機GGT15不需要點火器，可與普通的汽油混合應(yīng)用。新開發(fā)設(shè)計的汽油電熱塞G5實現(xiàn)了電熱汽油機，即便是汽油機，也不需要點火器和電源。除此之外，GGT15能夠在普通的汽油混合燃料上運行，不需要特殊潤滑油.