Saito Engines?的總裁Saito將軍是前中島航空工程師,充分利用其技術能力開始制造單缸四沖程發(fā)動機,Saito Engines從一開始就致力于開發(fā)星型多缸發(fā)動機。然而,即使結合了單缸技術,實際產品的高耐久性和發(fā)動機的聲音也催生了Saito風扇,使人們有可能開發(fā)出一種期待已久的多缸發(fā)動機。畢竟,"二沖程"發(fā)動機無法再現(xiàn)"聲音"。
Hirth Engines? 32系列空冷二沖程發(fā)動機在65馬力市場上提供最高的功率與重量比。適用于輕型和超輕型航空、氣墊船、陀螺儀和直升機,以及所有可能出現(xiàn)重量問題的應用。
?SP-28系列發(fā)動機是SKY POWER?產品組合中最小的單缸發(fā)動機。 SP-28系列發(fā)動機配置化油器和改善的汽缸設計方案,以提升 熱穩(wěn)定性。
AMT Mercury HP的直徑與原水星的直徑完全相同,100毫米(3.95英寸),但短5mm(0.25英寸)。然而,主要的區(qū)別是,推力現(xiàn)在已經增加到9公斤(19.8磅),比原來的馬達增加了大約25%,這是通過內部重新設計和開發(fā)獲得的額外性能。
?Zenoah發(fā)動機的開發(fā)始于1952年,是一家在日本擁有復雜生產設施的二沖程汽油發(fā)動機制造商。Zenoah發(fā)動機為您的生活帶來幸福和滿足。 Zenoah發(fā)動機G260PU發(fā)動機是目前最受歡迎的車型,緊湊、高功率和耐用性。
MVVS?業(yè)余RC發(fā)動機MVVS30 IFS發(fā)動機基于標準的MVVS配置-前化油器位置,進氣由曲軸控制,排氣系統(tǒng)朝向右側。MVVS30 IFS/RC曲軸安裝在兩個滾珠軸承上,兩個連桿孔都配有INA滾針軸承?;钊晒韬扛叩匿X制成?;钊贤坑刑厥獾幕瑒油繉?,使磨合更容易,延長了發(fā)動機的使用壽命。所有的工作都在鋼活塞襯套中。
3W-International?兩沖程發(fā)動機SP-28CR是3W-International生產線中最長的立式發(fā)動機,因其耐用性強,使用壽命多年,受到業(yè)界資深人士的廣泛贊譽。
Hirth Engines? 23系列是一種風冷二沖程發(fā)動機,對于120公斤以下的輕型航空設備來說是一個極好的選擇。
?SKY POWER是一家德國領先的發(fā)動機制造商,主要提供無人機發(fā)動機、混合動力二沖程發(fā)動機、Wankel發(fā)動機。
AMT?于1991年起源于荷蘭,自1994年中期開始商業(yè)化制造渦輪機,為全球市場提供小型、高可靠性的噴氣發(fā)動機。荷蘭AMT在高性能噴氣動力模型飛機的研發(fā)和飛行演示方面擁有超過25年的經驗。AMT發(fā)動機廣泛應用于航空模型、試驗飛行等場合。
Zenoah engines? 是一個有著100多年悠久歷史的日本品牌。如今,Zenoah是瑞典Husqvarna集團的一部分,繼續(xù)提供戶外動力產品和業(yè)余發(fā)動機。
MVVS Engines?公司成立于1953年,是世界上為數(shù)不多的為RC飛機和無人機(包括配件)制造發(fā)動機的公司之一。 在愛好模型領域,MVVS Engines提供一系列二沖程內燃機和電動發(fā)動機類型。對于無人機,MVVS Engines提供定制引擎,包括開發(fā)和后續(xù)服務。
3W-International GmbH發(fā)動機質量包括幾個因素。技術知識、長期經驗、傳統(tǒng)和先進的生產工藝是該行業(yè)最高質量的原因之一。3W國際有限公司在德國組裝,確保了德國最高的質量。
SaitoEngines于1959年建立于日本,以苛刻的匠人精神著名。SaitoEngines具備燃油速率高效、性能參數(shù)卓越之優(yōu)勢。
Hirth Engines?是德國的專業(yè)技術和創(chuàng)新產品,在全球享有版權聲譽。目前,Hirth Engines為全球客戶提供超過100萬臺發(fā)動機。該平臺擁有30年無人機發(fā)動機生產經驗和60多年二次柴油機生產經驗。
德國發(fā)動機制造商3W international,發(fā)布無人機用新型四沖程發(fā)動機3W-180 SRE Hybrid Wankel
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